可以看到，随着新能源汽车行业的快速发展，作为新能源汽车的基础补能设施，带动充电桩赛道景气度持续上升。据中国充电联盟发布的数据显示，2021年1月—11月份，充电基础设施增量为70.4万台，同比增长120.3%；公共充电基础设施增量同比上涨59.1%，随车配建充电设施增量持续上升，同比上升198.1%。截至2021年11月末，全国充电基础设施累计数量为238.5万台，同比增加55%。

中金公司表示，公共充电需求空间广阔，我们预计2025年/2030年公共充电需求量可达835亿度/2465亿度，带来334亿元/860亿元服务费市场空间。随着中长期私人乘用车保有量提升及私人充电物理条件限制带来公共充电需求溢出，我们预计私人充电占比将逐步提升。

事实上，充电桩行业上市公司盈利持续上升。同花顺数据统计发现，在129家充电桩行业上市公司中，82家公司今年前三季度实现净利润同比增长，占比逾六成。其中，有24家公司报告期内实现净利润同比翻番。

河北聪电新能源电动汽车充电桩厂家表示，“‘碳中和’大背景下，交通运输行业节能减排是大势所趋，未来新能源汽车在交通运输领域的应用会不断扩张，电能补给作为新能源汽车使用中的重要一环，直接影响到新能源汽车行业未来发展，因此充电桩作为新能源汽车的共生产业，在新能源汽车渗透率快速提升的大趋势下，充电桩的建设也将迎来快速发展。而且目前充电桩的保有量处于较低水平，尤其是在三线、四线及以下城市。另外，随着新能源汽车的逐步普及，也会逐渐诞生私人充电桩需求，因此，我们认为未来充电桩行业空间广阔，政策扶持则会进一步增强充电桩行业的增长预期，带动充电桩行业快速发展。”